News ellipse 15/05/2025

Việt Nam lần đầu sản xuất cẩu RTG Hybrid đánh dấu bước ngoặt ngành cảng biển

Việt Nam lần đầu sản xuất cẩu RTG Hybrid đánh dấu bước ngoặt ngành cảng biển
Ngày 11-5-2025, cảng Tân Cảng Cát Lái (TP.HCM) chính thức vận hành cẩu RTG Hybrid đầu tiên do Việt Nam tự sản xuất, đánh dấu bước ngoặt lớn trong ngành logistics và cảng biển nước nhà. Thành tựu này không chỉ khẳng định năng lực chế tạo thiết bị công nghệ cao của Việt Nam mà còn mở ra kỷ nguyên mới cho hoạt động khai thác cảng hiện đại, thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí vận hành.

Tổng quan về cẩu RTG Hybrid và ý nghĩa đối với ngành cảng biển Việt Nam

Cẩu RTG Hybrid (Rubber Tyred Gantry Hybrid) là loại cẩu bãi chuyên dùng để xếp dỡ container trong các cảng biển, sử dụng công nghệ lai giữa động cơ diesel và điện. Khác với cẩu RTG truyền thống chạy hoàn toàn bằng diesel, cẩu RTG Hybrid tận dụng năng lượng điện, giúp giảm đáng kể lượng khí thải CO2, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo trì.
Việc Việt Nam lần đầu tự sản xuất thành công cẩu RTG Hybrid không chỉ giúp chủ động nguồn cung thiết bị chiến lược, mà còn giảm phụ thuộc vào nhập khẩu, tiết kiệm ngoại tệ, nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp cảng biển trong nước.
Nguồn: Báo Thanh Niên

Chi tiết về dự án sản xuất cẩu RTG Hybrid “made in Vietnam”

Đơn vị thực hiện và quy mô dự án

Dự án do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn phối hợp với các đối tác trong nước nghiên cứu, thiết kế và chế tạo. Cẩu RTG Hybrid đầu tiên được lắp đặt và vận hành tại cảng Tân Cảng Cát Lái – cảng container lớn nhất Việt Nam, chiếm hơn 40% thị phần container xuất nhập khẩu cả nước.

Công nghệ và ưu điểm nổi bật

Cẩu RTG Hybrid mang lại bốn lợi ích vượt trội cho ngành cảng biển Việt Nam. Nhờ sự kết hợp thông minh giữa động cơ diesel và hệ thống lưu trữ năng lượng điện, thiết bị này giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu tới 40% so với cẩu RTG truyền thống. Khả năng vận hành bằng điện trong nhiều chế độ làm việc cũng giúp cắt giảm 50% lượng khí thải CO2, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ môi trường.
Về mặt kinh tế, cẩu RTG Hybrid giúp tối ưu chi phí bảo trì, sửa chữa và vận hành, giúp doanh nghiệp tiết kiệm hàng tỷ đồng mỗi năm. Quan trọng hơn cả, việc tự sản xuất thành công thiết bị này đánh dấu bước tiến trong việc làm chủ công nghệ của Việt Nam, tạo nền tảng để chủ động nâng cấp và phát triển các thế hệ cẩu hiện đại hơn trong tương lai.
Nguồn: Báo Thanh Niên

Tác động toàn diện đến ngành logistics và kinh tế Việt Nam

Đối với doanh nghiệp cảng biển

Việc sản xuất thành công cẩu RTG Hybrid mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam. Trước hết, doanh nghiệp có thể chủ động nguồn thiết bị chiến lược, không còn phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài, từ đó giảm thiểu rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động. Hơn nữa, khả năng tiếp cận thiết bị hiện đại với chi phí hợp lý giúp các cảng biển trong nước nâng cao đáng kể chất lượng dịch vụ và vị thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Đặc biệt, công nghệ hybrid tiên tiến của cẩu RTG giúp tăng cường hiệu quả khai thác thông qua việc nâng cao năng suất xếp dỡ container, rút ngắn thời gian chờ đợi tàu và tối ưu hóa toàn bộ quy trình logistics, mang lại lợi ích kinh tế thiết thực cho cả doanh nghiệp cảng và khách hàng.

Đối với môi trường và cộng đồng

Việc giảm mạnh lượng khí thải từ hoạt động cảng biển góp phần cải thiện chất lượng không khí tại khu vực cảng và vùng lân cận, trực tiếp bảo vệ sức khỏe của công nhân cảng và cộng đồng dân cư xung quanh. Những người làm việc thường xuyên tại cảng không còn phải hít thở không khí nhiễm bụi và khí độc từ động cơ diesel truyền thống.
Đồng thời, việc ứng dụng thiết bị thân thiện với môi trường này thể hiện cam kết của Việt Nam trong việc thúc đẩy phát triển bền vững, phù hợp với xu hướng logistics xanh đang lan tỏa trên toàn cầu và đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe về giảm phát thải carbon trong các hiệp định quốc tế mà Việt Nam đã ký kết.

Đối với nền kinh tế quốc gia

Mỗi năm, Việt Nam phải chi hàng triệu USD ngoại tệ để nhập khẩu thiết bị cẩu bãi từ các nước phát triển. Khi chuyển sang sản xuất trong nước, nguồn ngoại tệ này được giữ lại trong nền kinh tế, đồng thời tạo ra nhiều việc làm chất lượng cao cho đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên và công nhân lành nghề Việt Nam. Đặc biệt, dự án sản xuất cẩu RTG Hybrid đóng vai trò như một động lực mạnh mẽ thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp hỗ trợ chiến lược như cơ khí chính xác, điện tử và tự động hóa.
Các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng phụ trợ được thúc đẩy nâng cao năng lực sản xuất, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của thiết bị công nghệ cao, từ đó tạo nền tảng cho việc phát triển nhiều sản phẩm công nghiệp phức tạp khác, góp phần đưa nền công nghiệp Việt Nam lên một tầm cao mới trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Nguồn: Công Luận
Việc Việt Nam lần đầu tiên sản xuất và vận hành thành công cẩu RTG Hybrid tại cảng Tân Cảng Cát Lái là minh chứng cho năng lực sáng tạo, làm chủ công nghệ của người Việt. Thành công này sẽ tiếp thêm động lực để các doanh nghiệp cảng biển, logistics trong nước mạnh dạn đầu tư, đổi mới công nghệ, hướng tới phát triển bền vững và hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
--------------------------------
Công ty Cổ phần Thương mại Cơ khí Tân Thanh
Địa chỉ: Số 14, Đường số 15, KP 4, P. Linh Trung, TP. Thủ Đức, TP. HCM
Số điện thoại: 0968 039 939
Email: info@tanthanhcontainer.com
Website: https://tanthanhcontainer.com/
phone
zalo
facebook