Doanh nghiệp vận tải thích ứng linh hoạt với quy định mới về giờ lái xe
Table of Contents
Thời gian gần đây, Luật Trật tự, An toàn Giao thông đường bộ 2024 đang là tâm điểm chú ý của các doanh nghiệp vận tải container. Điểm chú ý là quy định giới hạn thời gian lái xe tối đa 48 giờ/tuần, thấp hơn nhiều so với mức 56 giờ/tuần tại EU và 60-70 giờ/tuần tại Mỹ. Quy định này không chỉ tác động tiêu cực đến thu nhập của tài xế mà còn làm giảm năng suất và hiệu quả chi phí đầu tư của các doanh nghiệp vận tải, đẩy giá cước tăng cao, gia tăng chi phí logistics.
Tác động của quy định giới hạn giờ lái xe đến tài xế
Theo khảo sát của Hiệp hội Logistics Hà Nội, tài xế hiện đang làm việc trung bình 60-65 giờ/tuần với các tuyến ngắn và trên 65 giờ/tuần với tuyến đường dài. Việc giảm giờ làm xuống còn 48 giờ/tuần đồng nghĩa với việc thu nhập của họ có thể giảm 20-30%.
Nguồn: Gara Minh Nhựt
Khó khăn của doanh nghiệp vận tải trước quy định mới
Đối với các công ty vận tải, quy định mới làm giảm năng suất hoạt động, buộc phải tăng 20-25% giá cước để bù đắp chi phí. Điều này làm tăng gánh nặng chi phí logistics vốn đã chiếm tỷ trọng lớn. Bên cạnh đó, tình trạng kẹt xe kéo dài, điều kiện giao thông chưa đáp ứng khiến thời gian chờ đợi bất khả kháng của tài xế cũng bị tính vào giờ làm việc.
Thách thức từ việc cập nhật biển kiểm soát mới và mức phạt nặng
Ngoài ra, lộ trình cập nhật biển kiểm soát mới theo Thông tư 79 cũng là thách thức không nhỏ. Với hơn 1 triệu xe phải đổi biển, các doanh nghiệp vận tải phải đối mặt với chi phí phát sinh đáng kể cũng như các thủ tục phức tạp kèm theo. Chưa kể, mức phạt nặng theo Nghị định 168 khiến nhiều tài xế lo lắng vì thu nhập không đủ bù đắp. Điều này dẫn đến tình trạng thiếu hụt tài xế trầm trọng.
Nguồn: Trung Thực Auto
Kiến nghị của các hiệp hội logistics và vận tải
Trước những bất cập nêu trên, Hiệp hội Logistics Hà Nội và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã gửi kiến nghị đến Chính phủ và các cơ quan chức năng. Các đề xuất chính gồm:
- Nới lỏng giới hạn giờ lái xe lên mức 60-65 giờ/tuần như tại Mỹ và EU.
- Chỉ phạt vi phạm khi vượt quá 10% thời gian quy định.
- Tính giờ lái xe cộng dồn ở tốc độ tối thiểu 15km/h để loại trừ thời gian ùn tắc.
- Đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông, bổ sung trạm dừng nghỉ trên các tuyến chính.
- Đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý hành chính.
Nguồn: Cổng thông tin điện tử Quảng Ninh
Hệ luỵ nếu không điều chỉnh quy định
Các chuyên gia nhận định rằng nếu những kiến nghị hợp lý không được xem xét, các doanh nghiệp vận tải sẽ gặp rất nhiều khó khăn. Quy định hiện tại chưa xét đến thực tiễn giao thông Việt Nam sẽ kéo theo nhiều hệ luỵ.
Tăng chi phí logistics, giảm sức cạnh tranh
Việc tăng giá cước vận tải tác động trực tiếp đến chi phí logistics, làm giảm sức cạnh tranh của nền kinh tế. Giá thành hàng hoá có thể tăng cao do chi phí vận chuyển tăng.
Thiếu hụt lực lượng tài xế, gián đoạn chuỗi cung ứng
Bên cạnh đó, lực lượng tài xế thiếu hụt trầm trọng sẽ đe doạ đến hoạt động của các doanh nghiệp trong ngành, gây gián đoạn chuỗi cung ứng.
Kỳ vọng điều chỉnh tích cực về chính sách
Rõ ràng việc xây dựng chính sách cần có lộ trình và sự cân nhắc kỹ lưỡng, tham vấn ý kiến từ các bên liên quan. Luật Giao thông đường bộ mới cần sửa đổi cho phù hợp với điều kiện thực tiễn, đảm bảo hài hoà lợi ích giữa các bên. Bên cạnh việc siết chặt quản lý, Chính phủ cần có chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp vận tải container và tài xế có thể thích ứng. Việc đầu tư cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông để giảm ùn tắc cũng rất cần thiết.
Nguồn: Báo Lao Động
Các doanh nghiệp trong ngành logistics kỳ vọng sẽ sớm có những điều chỉnh tích cực về chính sách. Điều này sẽ tạo môi trường kinh doanh thuận lợi, giúp ngành dịch vụ logistics phát triển bền vững. Hy vọng rằng những khó khăn của ngành vận tải container sẽ sớm được tháo gỡ, mở ra triển vọng tươi sáng cho thị trường logistics Việt Nam trong tương lai.
--------------------------------
Công ty Cổ phần Thương mại Cơ khí Tân Thanh
Địa chỉ: Số 14, Đường số 15, KP 4, P. Linh Trung, TP. Thủ Đức, TP. HCM
Số điện thoại: 0968 039 939
Email: info@tanthanhcontainer.com
Website: https://tanthanhcontainer.com/
