Trong ngành vận tải, việc tính toán tải trọng container là một yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông cũng như hiệu quả kinh tế. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách tính quá tải container một cách chính xác cùng các mức xử phạt hiện hành.

Thế nào là xe quá tải?

Xe quá tải là xe có tải trọng thực tế vượt mức tải trọng cho phép theo Luật giao thông đường bộ. Việc chở hàng quá tải trọng tối đa cho phép có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng như tai nạn giao thông, hư hỏng cầu đường, tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Theo quy định, tải trọng xe container 40 feet không được vượt quá 30.480 kg. Tải trọng xe container 20 feet không được quá 24.000kg. Nếu xe chở hàng vượt quá các giới hạn này sẽ bị xử phạt nặng vì quá tải.

Mức xử phạt xe chở quá tải hiện nay

Khi xe chở quá tải trọng, cả người điều khiển và chủ phương tiện đều phải chịu trách nhiệm theo quy định của Chính phủ. Mức phạt sẽ được xác định theo cấp độ và tỷ lệ % quá tải mà phương tiện đó vận hành.

Theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP (sửa đổi 100/2019/NĐ-CP), mức phạt xe chở quá tải được quy định như sau:

Hạng mục xử phạt	Mức phạt	Mức phạt bổ sung
Vượt quá tải trọng từ 10% - 20%	4.000.000 - 6.000.000 VNĐ	Không áp dụng nếu có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng
Vượt quá tải trọng từ 20% - 50%	13.000.000 - 15.000.000 VNĐ	Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông 1 - 3 tháng
Vượt quá tải trọng trong Giấy phép lưu hành	13.000.000 - 15.000.000 VNĐ	Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe và bỏ chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật 2 - 4 tháng
Vượt quá tải trọng trên 50%	40.000.000 - 50.000.000 VNĐ	Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức 3 - 5 tháng
Trốn tránh kiểm tra tải trọng	40.000.000 - 50.000.000 VNĐ	Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức 3 - 5 tháng

Ngoài mức phạt tài chính, người điều khiển phương tiện vi phạm quy định về tải trọng còn phải chịu trách nhiệm bồi thường và khôi phục tình trạng cầu đường bị ảnh hưởng. Những hành vi vi phạm này không chỉ gây thiệt hại về kinh tế mà còn có thể dẫn đến các vấn đề an toàn giao thông nghiêm trọng.

Cách tính tải trọng xe đầu kéo - Hướng dẫn cách tính % xe quá tải theo quy định mới

Cách tính tải trọng xe đầu kéo theo số trục xe

Khi tính tải trọng của xe đầu kéo, chúng ta cần căn cứ vào tổng số trục xe. Tổng trọng lượng của xe đầu kéo sẽ được phân bố trên mỗi trục. Theo quy định hiện hành, giới hạn tổng trọng lượng xe đầu kéo theo số trục như sau:

Xe có 3 trục: Tổng trọng lượng không được vượt quá 26 tấn

Xe có 4 trục: Tổng trọng lượng giới hạn là 34 tấn

Xe từ 5 trục trở lên: Tổng trọng lượng tối đa là 40 tấn

Tải trọng của xe đầu kéo được xác định bằng công thức sau:

Tải trọng xe = Tổng trọng tải - Khối lượng bản thân xe (tự trọng) - Khối lượng người ngồi trên xe

Trong đó:

Tổng trọng tải là trọng lượng toàn bộ của xe bao gồm xe, người, hàng hoá khi cân đo.
Tự trọng xe là khối lượng bản thân của xe khi không chở hàng và người.
Khối lượng người là tổng cân nặng của những người ngồi trên xe.

Ví dụ: Giả sử một xe đầu kéo chở cát có trọng tải là 40 tấn, trên xe có 2 tài xế với tổng cân nặng là 150kg. Tự trọng của xe là 12 tấn. Áp dụng công thức, ta tính được:

Tải trọng thực tế = 40 tấn - 12 tấn - 0,15 tấn = 27,85 tấn

Công thức tính khối lượng hàng chở quá tải:

Khối lượng quá tải = Tổng trọng tải hiện tại - Khối lượng bản thân xe - Trọng tải cho phép

Khi khối lượng quá tải > 0 thì xe đã vi phạm chở quá khối lượng hàng hoá theo quy định.

Hướng dẫn cách tính phần trăm (%) quá tải của xe theo quy định mới

Ngoài việc nắm rõ cách tính tải trọng xe đầu kéo, tài xế và chủ xe cần hiểu rõ phương pháp tính phần trăm quá tải. Điều này giúp họ tránh vi phạm và có kế hoạch vận chuyển, xếp hàng hợp lý.

Công thức tính phần trăm quá tải của xe như sau:

Bước 1: Xác định khối lượng hàng hoá quá tải (Q)

Q = Tổng khối lượng thực tế khi kiểm tra - Khối lượng bản thân xe - Trọng tải cho phép

Bước 2: Tính phần trăm quá tải

% quá tải = (Q / Trọng tải cho phép) x 100%

Ví dụ: Xe đầu kéo có khối lượng bản thân là 4 tấn, được phép chở hàng với trọng tải tối đa 8 tấn. Khi kiểm tra, cơ quan chức năng xác định tổng khối lượng thực tế của xe là 15 tấn.

Khối lượng hàng quá tải: Q = 15 - 4 - 8 = 3 (tấn)

Phần trăm quá tải: % = (3 / 8) x 100% = 37,5%

Tác hại của việc chở hàng quá tải trọng

Việc chở hàng quá tải không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây ra nhiều ảnh hưởng tiêu cực:

Tác động đến cơ sở hạ tầng: Các phương tiện quá tải sẽ làm tổn hại đến đường xá, cầu cống, dẫn đến việc phải sửa chữa thường xuyên, tốn kém chi phí.
Giảm tuổi thọ phương tiện: Việc chở quá tải sẽ khiến xe nhanh chóng xuống cấp, hư hỏng nhiều hơn so với các xe chở đúng tải.
Nguy cơ tai nạn giao thông: Xe quá tải có thể mất kiểm soát, gây ra tai nạn, ảnh hưởng đến an toàn của người tham gia giao thông.
Chi phí phát sinh: Chi phí sửa chữa xe, xử phạt vi phạm là những khoản tiền mà chủ phương tiện phải gánh chịu.

Việc tính toán và tuân thủ các quy định về tải trọng container rất quan trọng để đảm bảo hoạt động vận chuyển hàng hoá an toàn, hiệu quả. Hãy luôn cân tải trọng cẩn thận trước khi xếp hàng, tránh chở quá tải vì sự an toàn của bản thân và cộng đồng.

Nếu cần mua hoặc thuê container để vận chuyển hàng hoá, bạn có thể liên hệ với Tân Thanh Container - đơn vị cung cấp dịch vụ container uy tín hàng đầu tại Việt Nam. Đội ngũ nhân viên sẽ tư vấn và cung cấp giải pháp vận chuyển container phù hợp, chất lượng với giá thành tốt nhất.

>> Xem thêm: Tổng hợp thông số container chi tiết [cập nhật mới nhất]

--------------------------------

Công ty Cổ phần Thương mại Cơ khí Tân Thanh

Địa chỉ: Số 14, Đường số 15, KP 4, P. Linh Trung, TP. Thủ Đức, TP. HCM

Số điện thoại: 0968 039 939

Email: info@tanthanhcontainer.com

Website: https://tanthanhcontainer.com/

Hướng dẫn cách tính quá tải container chuẩn nhất