News ellipse 30/03/2021

Những lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng sơmi rơmooc

Những lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng sơmi rơmooc

Bảo dưỡng somi romooc

4 Phương pháp bảo dưỡng thông dụng:

 

TT

Phương pháp bảo dưỡng chung

Nội dung áp dụng bảo dưỡng

1

Sửa khi bị hỏng

Không bảo dưỡng

2

Bảo dưỡng định kỳ theo tuần, tháng, quý.

Thay thế định kỳ những vật liệu và phụ tùng tiêu hao như các loại lọc, vệ sinh lọc, kiểm tra thay dầu, bơm mỡ,…

3

Bảo dưỡng dựa theo tình trạng thiết bị

Kiểm tra, chuẩn đoán tình trạng thiết bị:

- Mức độ thấp: sử dụng các giác quan con người.

- Mức độ cao: dùng thiết bị đo độ rung, phân tích mẫu dầu,…

4

Bảo dưỡng chủ động

Kiểm tra, chuẩn đoán tình trạng thiết bị:

- Mức độ thấp: sử dụng kinh nghiệm và giác quan con người.

- Mức độ cao: sử dụng trang thiết bị máy móc hiện đại, chẩn đoán tình trạng phương tiện sau khi đã xảy ra sự cố ít hoặc đề phòng những sự cố có khả năng xảy ra.

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

Một số lưu ý về sơmi rơmooc

Thay ắc kéo sơmi rơmooc

Ắc kéo (chốt chịu lực) là một bộ phận quan trọng của sơmi rơmooc dùng để kết nối với ô tô đầu kéo. Nó là một bộ phận quan trọng cần kiểm tra thường xuyên vì có sự ma sát với thớt đầu kéo. Trong quá trình sử dụng, cần kiểm tra, thay thế ắc kéo khi mòn quá giới hạn (giới hạn mòn tiêu chuẩn 2mm).

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

Sơmi rơmooc ăn mòn vỏ

+ Gai (răng) bánh xe hõm lổm chổm không đều

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
  • Hơi các bánh xe trên cùng trục không đồng đều.
  • Thiết kế của vỏ xe được lắp đặt không phù hợp với địa hình sử dụng.

Biện pháp khắc phục: Sử dụng đúng kích thước, cùng loại vỏ và cùng loại gai trên cùng 1 trục.

Bơm đều áp suất hơi lốp ở tất cả các lốp.

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

+ Vỏ xe mòn hai bên mép:

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Hơi bánh xe quá mềm.
  • Xe chở quá tải.

Biện pháp khắc phục: Chở đúng tải, bơm đúng áp suất hơi lốp tiêu chuẩn.

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

+ Vỏ mòn cục bộ (do thắng gấp, do dính hóa chất)

  • ­Thắng bị khóa hoặc bố thắng bắt không đồng đều.
  • Thắng quá gấp.
  • Bánh xe dính nhớt hoặc xăng.

Biện pháp khắc phục: Vỏ không được dính hóa chất (xăng, dầu, dung môi,…), hệ thống phanh phải đều, không gây bó thắng khi phanh.

+ Vỏ xe mòn hình vỏ sò

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Bạc đạn bị mòn/ hư/ bể.
  • Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
  • Bánh xe cân chỉnh không chính xác.
  • Hơi bánh xe không đồng đều.

Biện pháp khắc phục: Thay bạc đạn, lắc lê bạc đạn, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp.

+ Vỏ xe mòn từng đốm:

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Talong vỏ xe không khớp với mâm.
  • Bạc đạn mòn.
  • Ống nhún xì/thanh nhíp/cao su giò gà gãy hoặc bể.
  • Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
  • Hơi các bánh xe trên cùng trục không đồng đều.
  • Bánh xe cân chỉnh không chính xác.
  • Thắng bị khóa hoặc bố thắng bị mòn không đều.
  • Thắng quá gấp.
  • Bánh xe dính nhớt hoặc xăng.

Biện pháp khắc phục: Thay bạc đạn, lắc lê bạc đạn, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp.

Thay cao su giò gà, sử dụng mâm phù hợp với lốp, hệ thống phanh hoạt động ổn định an toàn.

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

+ Vỏ xe mòn xéo

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Bạc đạn bị mòn/hư/bể.
  • Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
  • Bánh xe cân chỉnh không chính xác.
  • Hơi bánh xe không đồng đều.

Biện pháp khắc phục: Thay bạc đạn, lắc lê bạc đạn, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp.

+ Gai (răng) vỏ mòn xéo góc:

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Cân chỉnh không chính xác.

Biện pháp khắc phục: Lắc lê bạc đạn, cân chỉnh trục.

+ Vỏ xe mòn gót và ngón

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
  • Hơi bánh xe không đồng đều.
  • Mâm siết quá chặt.
  • Thiết kế của vỏ xe được lắp đặt không phù hợp với địa hình sử dụng.

Biện pháp khắc phục: Sử dụng vỏ xe phù hợp với địa hình, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp, sử dụng mâm phù hợp với kích thước vỏ xe.

+ Vỏ xe mòn một bên:

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Cân chỉnh trục sai lệch.
  • Chở quá tải.

Biện pháp khắc phục: Cân chỉnh trục, chở đúng tải.

+ Vỏ xe đục từng đốm

Bảo dưỡng sơmi rơmooc

  • Cao su vỏ xe bị lỗi trong quá trình sản xuất.

Biện pháp khắc phục: Thay vỏ xe.

 

Với một hệ thống máy móc tiên tiến, công nghệ hiện đại cùng sự chuyên nghiệp của một thương hiệu có hơn 25 năm lịch sử hoạt động. Công ty Tân Thanh đã luôn nỗ lực trong việc cung cấp sản phẩm và dịch vụ tốt nhất, cam kết đem đến sự hài lòng cho Quý khách hàng.

Công ty Cổ phần Thương mại Cơ khí Tân Thanh

Địa chỉ: KP 4, đường Trường Sơn, P. Linh Trung, TP.Thủ Đức, TP. HCM

Số điện thoại: 0968 039 939

Email: info@tanthanhcontainer.com

 

 

 

phone
zalo
facebook