Phân loại container: Tổng hợp chi tiết và dễ hiểu nhất

Phân loại container: Tổng hợp chi tiết và dễ hiểu nhất
Vận chuyển hàng hóa bằng container đã trở thành một phần quan trọng trong thương mại quốc tế. Với sự đa dạng về kích thước và loại hình, container giúp vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ hàng khô, hàng lỏng, đến hàng cần bảo quản đặc biệt. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về các loại container phổ biến, kích thước tiêu chuẩn và giới thiệu về Tân Thanh Container - đơn vị cung cấp container uy tín tại Việt Nam.

7 loại container phổ biến nhất hiện nay

Theo tiêu chuẩn ISO 6346, container đường biển được phân loại thành 7 loại chính, dựa trên cấu tạo và mục đích sử dụng:

Container Bách Hóa (General Purpose Container)

Container bách hóa, còn được biết đến với tên gọi container khô (dry container), là loại container phổ biến nhất trong ngành vận tải biển. Thường được ký hiệu là 20’DC (20 feet) hoặc 40’DC (40 feet), loại container này được thiết kế để chở hàng khô, mang lại sự linh hoạt tối đa cho các loại hàng hóa khác nhau. Với cấu trúc đơn giản và không có thiết bị đặc biệt, container bách hóa dễ dàng xếp dỡ, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí. Chúng thường được sử dụng để vận chuyển nhiều mặt hàng như thực phẩm khô, quần áo, đồ điện tử, và các sản phẩm tiêu dùng khác. Khả năng chịu tải cao và độ bền cũng là những ưu điểm nổi bật, đảm bảo hàng hóa được bảo vệ an toàn trong suốt hành trình.

Container Hàng Rời (Bulk Container)

Container hàng rời được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng rời khô như xi măng, ngũ cốc và quặng. Điểm khác biệt lớn nhất giữa container hàng rời và container bách hóa chính là cấu trúc. Container hàng rời có miệng xếp hàng (loading hatch) phía trên, cho phép hàng hóa được rót vào từ trên xuống và cửa dỡ hàng (discharge hatch) nằm ở dưới đáy hoặc bên hông giúp dỡ hàng một cách hiệu quả. Thiết kế này giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa rời, đồng thời bảo đảm rằng hàng hóa được bảo quản an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.

Container Chuyên Dụng (Named Cargo Container)

Container chuyên dụng là loại container được thiết kế đặc biệt để vận chuyển một loại hàng hóa cụ thể, đáp ứng các yêu cầu đặc thù của từng loại hàng. Ví dụ như:
  • Container chở ô tô: Gồm bộ khung liên kết với mặt sàn, không có vách và mái che, cho phép xếp xe ô tô 1 hoặc 2 tầng.
  • Container chở súc vật: Thiết kế đặc biệt với cửa lưới thông gió và lỗ thoát bẩn, đảm bảo an toàn và vệ sinh cho gia súc.

Container Bảo Ôn (Thermal Container)

Container bảo ôn, hay thermal container, được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm đông lạnh và dược phẩm. Loại container này được thiết kế với vách và mái bọc lớp cách nhiệt, giúp duy trì nhiệt độ ổn định bên trong. Sàn của container thường làm bằng nhôm dạng chữ T, cho phép không khí lưu thông đều và hiệu quả, đảm bảo rằng hàng hóa được bảo quản trong điều kiện tốt nhất. Container bảo ôn có khả năng duy trì nhiệt độ nóng hoặc lạnh, trong đó container lạnh (reefer container) là loại phổ biến nhất.

Container Hở Mái (Open-Top Container)

Container hở mái được thiết kế đặc biệt để thuận tiện cho việc xếp dỡ hàng hóa cồng kềnh hoặc có kích thước lớn. Không có mái cố định, loại container này cho phép hàng hóa được đưa vào và lấy ra dễ dàng qua phần trên. Sau khi xếp hàng, mái sẽ được phủ kín bằng bạt, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của thời tiết. Container hở mái thường được sử dụng để vận chuyển máy móc, thiết bị hoặc gỗ có chiều dài lớn, là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa cồng kềnh.

Container Mặt Bằng (Platform Container)

Container mặt bằng được thiết kế đơn giản, không có vách và mái, chỉ có sàn bằng phẳng. Loại container này chuyên dùng để vận chuyển hàng nặng như máy móc và thiết bị, sắt thép. Một số mẫu container mặt bằng còn được trang bị vách đầu có thể cố định, gập xuống hoặc tháo rời, giúp tăng tính linh hoạt trong việc xếp dỡ hàng hóa. Thiết kế này giúp dễ dàng tải và dỡ hàng, đặc biệt là đối với những mặt hàng có kích thước lớn.

Container Bồn (Tank Container)

Cuối cùng, container bồn được thiết kế để vận chuyển hàng lỏng như rượu, hóa chất hoặc thực phẩm. Container này gồm một khung chuẩn ISO gắn với bồn chứa, giúp đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Hàng được bơm vào qua miệng bồn (manhole) phía trên và được rút ra qua van xả (outlet valve). Container bồn mang lại sự tiện lợi và hiệu quả cho việc vận chuyển hàng lỏng, đồng thời giúp kiểm soát tốt hơn các yếu tố an toàn và chất lượng hàng hóa.

Kích thước tiêu chuẩn của container

Ngoài việc phân loại theo công dụng, container còn được phân loại theo kích thước. Kích thước container được tiêu chuẩn hóa theo ISO, phổ biến nhất là 20 feet và 40 feet. Ngoài ra còn có các kích thước khác như 10 feet, 45 feet, 48 feet và 53 feet, tùy thuộc vào nhu cầu vận chuyển.
  • Container 20 feet: Dài 6.058m x Rộng 2.438m x Cao 2.591m (Kích thước bên ngoài)
  • Container 40 feet: Dài 12.192m x Rộng 2.438m x Cao 2.591m (Kích thước bên ngoài)

Tân Thanh Container - Đơn vị cung cấp container chất lượng và uy tín tại Việt Nam

Trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, việc tìm kiếm một đơn vị cung cấp container uy tín là rất quan trọng. Tân Thanh Container là một trong những doanh nghiệp hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực cung cấp container. Với kinh nghiệm lâu năm và đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, Tân Thanh Container cam kết mang đến sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng.
Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan và chi tiết về phân loại container. Hiểu rõ về các loại và kích thước container sẽ giúp bạn lựa chọn được loại phù hợp nhất cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa của mình. Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc hỗ trợ, đừng ngần ngại liên hệ với Tân Thanh Container để được tư vấn tận tình nhé!
--------------------------------
Công ty Cổ phần Thương mại Cơ khí Tân Thanh
Địa chỉ: Số 14, Đường số 15, KP 4, P. Linh Trung, TP. Thủ Đức, TP. HCM
Số điện thoại: 0968 039 939
Email: info@tanthanhcontainer.com
Website: https://tanthanhcontainer.com/
phone
zalo
facebook