Bảo Trì - Bảo Hành Sơ mi rơ mooc

Chính sách bảo hành Sơ mi rơ mooc

Hệ thống bảo hành Bắc – Trung – Nam: Tất cả sản phẩm sơ mi rơ mooc Tân Thanh đều được bảo hành trong thời gian 3 năm tại các chi nhánh bảo hành trên toàn quốc (ngoại trừ chi nhành Hà Nội và chi nhánh Quảng Ninh vì 2 chi nhánh này không kinh doanh bán sơ mi rơ mooc) giúp doanh nghiệp dễ dàng bảo dưỡng xe, tiết kiệm chi phí.

Thông tin sổ bảo hành

Họ và tên khách hàng/ Owner’s name:...............................................................................

Địa chỉ/ Address:..........................................................................................................................

Điện thoại/ Tell:    .......................................................................................................................

Fax:....................................................................................................................................................

Email:  .............................................................................................................................................

Ngày giao Sơ mi rơ mooc/ Delivery date:...........................................................................

Kiểu Sơ mi rơ mooc/ Semi-trailer model: ..........................................................................

Mã kiểu Sơ mi rơ mooc/ Model code:     .............................................................................

Số khung/ Frame number:   ....................................................................................................

Biển số/ Number plate:    .........................................................................................................

Thông tin khác:       .....................................................................................................................

Địa điểm bảo hành

• Trạm dịch vụ sửa chữa Tp.HCM

Địa chỉ: 940, Quốc lộ 1A, P.Linh Trung, Tp. Thủ Đức, Tp. HCM

Điện thoại: (028) 35 199 977 – Fax: (8428) 3724 5051

Di động: 0968 039 939

• Chi nhánh Vĩnh Long

Địa chỉ: Tổ 2, Ấp Mỹ Lợi, Xã Mỹ Hòa, Thị xã Bình Minh, Tỉnh Vĩnh Long, Việt Nam

Di động: 0968 039 939

• Chi nhánh Đà Nẵng

Địa chỉ: Đường số 8 & Đường 14, KCN Hòa Cầm, P. Hòa Thọ Tây, Cẩm Lệ, Đà Nẵng

Di động: 0968 039 939

• Chi nhánh Hải Phòng

Địa chỉ: Lô CN2.9, KCN MP Đình Vũ, Khu KT Đình Vũ, Đông Hải 2, Hải An, Hải Phòng

Di động: 0968 039 939 - (0225) 8832 139

• Chi nhánh Cái Mép

Địa chỉ: Tổ 8,KP Tân Lộc, P Phước Hòa, TX Phú Mỹ, Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu

Di động: 0968 039 939

Điều khoản bảo hành

• Giám định Rơ mooc trước khi sửa chữa: yêu cầu làm biên bản do khách hàng chạy quá tải, chạy không đúng mục đích nên bị nứt sét si và khách hàng phải xác nhận vào chứ không phải hoàn toàn lỗi do thiết kế.

• Thời gian bảo hành cho tất cả các SMRM và các bộ phận cấu thành khác nhau được nêu chi tiết trong phụ lục (A). Tân Thanh cam kết khắc phục mọi lỗi vận hành do sai sót trong thiết kế, lỗi kỹ thuật của Nhà sản xuất.

• Để được bảo hành, người dùng phải đảm bảo rằng SMRM được vận hành và được bảo dưỡng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

• Các lỗi tiềm ẩn hoặc yêu cầu bảo hành phải được báo cáo bằng văn bản cho Tân Thanh kịp thời và việc sửa chữa chỉ có thể được thực hiện bởi Tân Thanh hoặc một công ty được Tân Thanh chấp thuận.

• Quyết định chấp nhận hoặc từ chối bảo hành thuộc về Tân Thanh. Trong trường hợp có sự cố các bộ phận thành phần bảo hành sẽ được cấp bởi nhà cung cấp của bộ phận nói trên theo điều khoản bảo hành của các thành phần này.

• Bảo hành không bao gồm các sự cố và hư hỏng do sử dụng, bảo quản hoặc vận hành kéo dài hoặc không đúng cách.

• Bất kỳ bảo hành nào cũng bị từ chối đối với các sự cố do các trường hợp bất khả kháng, các trường hợp cưỡng bức bất khả kháng hoặc đối với bất kỳ thay thế hoặc sửa chữa nào có thể do hao mòn thông thường của vật liệu, từ hư hỏng hoặc do tai nạn phát sinh do sơ suất, thiếu giám sát của kiểm tra và bảo trì thường xuyên và từ việc sử dụng không đúng cách.

• Sản phẩm có thời hạn bảo hành còn hiệu lực được tính kể từ ngày bàn giao sản phẩm.

Các bộ phận Sơ mi rơ mooc được bảo hành

TT	Tên bộ phận	Chi tiết	Thời hạn bảo hành
1	Khung Chassis	Dầm chính, dầm ngang (trước, sau)	36 tháng
		Dầm phụ rơ mooc sàn 2 bên hông, dầm ngang (giữa) & tà vẹt	24 tháng
		Ắc kéo, mâm xoay	12 tháng
		Khóa gù	6 tháng
2	Thùng ben	-	12 tháng
3	Dàn treo	Dàn treo: bảo hành kỹ thuật (cân chỉnh, xiết đĩa nhíp, bầu hơi chuột rút)	12 tháng
		Nhíp	06 tháng
		Cao su giò gà	06 tháng
4	Trục	Trục: bảo hành kỹ thuật ( lắc lê bạc đạn)	12 tháng
		Thân trục	12 tháng
		Tăm bua, mayo	03 tháng
		Mâm xe	06 tháng
5	Hệ thống phanh	Bình hơi	12 tháng
		Dây hơi búp sen, dây hơi chính	06 tháng
		Búp sen, cóc (xã, chia), cốt giò đá, bàn tay cốt giò đá	03 tháng
6	Hệ thống chân chống	Chân chống	12 tháng
7	Vỏ ruột	Vỏ ruột xe sơ mi rơ mooc được bảo hành theo quy định của nhà cung cấp. Quý khách vui lòng mang sản phẩm đến trạm bảo hành của nhà cung cấp.
8	Bệ lên, xuống	Bộ phận của xe cơ giới trên rơ mooc lùn	24 tháng

Bảo hành và sửa chữa không thu phí

• Sản phẩm có thời hạn bảo hành còn hiệu lực.
• Sản phẩm hư hỏng do lỗi kỹ thuật của nhà sản xuất.

Bảo hành sửa chữa có thu phí

• Sản phẩm không còn thời hạn bảo hành.
• Hao mòn tự nhiên do quá trình sử dụng (cao su giò gà , ắc giò gà, bạc thau balance, bát nhíp, nhíp, bạc đạn, phốt, bố thắng), hư hỏng do hóa chất, môi trường (gỉ, sét,…).
• Hư hỏng do tác động bên ngoài như: tác động cơ học, tai nạn (lật, ngã, va chạm,…).
• Hư hỏng do vận hành không đúng cách như: chở quá tải, lỗi nâng hạ, dùng chất bôi không đúng,…
• Hư hỏng do thiên tai, mất trộm,…
• Hư hỏng do tự ý sửa chữa không đúng (có dấu hiệu tháo dỡ), thay thế phụ tùng không chính hãng, thay đổi kết cấu.
• Vệ sinh, vô mỡ (trục, khóa gù, ắc balance,…).

Bảo trì Sơ mi rơ mooc

Tất cả Sơ mi rơ mooc Tân Thanh được bảo trì định kỳ 4 lần/năm và bảo hành trong 3 năm tại hệ thống bảo hành Bắc – Trung – Nam của Tân Thanh với phụ tùng chính hãng.

Mục đích của công việc bảo trì là giữ cho Sơ mi rơ mooc luôn trong điều kiện sử dụng tốt nhất và tránh được những “trục trặc trên đường”, cụ thể như sau:

• Thay thế định kỳ những vật liệu và phụ tùng tiêu hao như dầu nhờn, nhíp, búp sen, cóc chia hơi, cao su giò gà, bố thắng,… (Những loại thay thế này rất quan trọng nhằm giữ cho hệ thống phanh và các chi tiết quan trọng khác của Sơ mi rơ mooc luôn trong tình trạng tốt nhất).
• Phát hiện hỏng hóc có thể xảy ra, từ đó có cách xử lý cần thiết, kịp thời để giảm thiểu chi phí sửa chữa thực tế.

Quý khách vui lòng tham khảo lịch kiểm tra và bảo trì định kỳ trong quyển Sổ Bảo Dưỡng Sơ mi rơ mooc để thực hiện công việc bảo trì Sơ mi rơ mooc tốt nhất.

Những phương pháp bảo trì Sơ mi rơ mooc thông dụng:

TT	Phương pháp bảo dưỡng chung	Nội dung áp dụng bảo dưỡng
1	Sửa khi bị hỏng	Không bảo dưỡng
2	Bảo dưỡng định kỳ theo tuần, tháng, quý.	Thay thế định kỳ những vật liệu và phụ tùng tiêu hao như các loại lọc, vệ sinh lọc, kiểm tra thay dầu, bơm mỡ,…
3	Bảo dưỡng dựa theo tình trạng thiết bị	Kiểm tra, chuẩn đoán tình trạng thiết bị: - Mức độ thấp: sử dụng các giác quan con người. - Mức độ cao: dùng thiết bị đo độ rung, phân tích mẫu dầu,…
4	Bảo dưỡng chủ động	Kiểm tra, chuẩn đoán tình trạng thiết bị: - Mức độ thấp: sử dụng kinh nghiệm và giác quan con người. - Mức độ cao: sử dụng trang thiết bị máy móc hiện đại, chẩn đoán tình trạng phương tiện sau khi đã xảy ra sự cố ít hoặc đề phòng những sự cố có khả năng xảy ra.

Một số lưu ý về bảo trì Sơ mi rơ mooc

Thay ắc kéo Sơ mi rơ mooc

Ắc kéo (chốt chịu lực) là một bộ phận quan trọng của Sơ mi rơ mooc dùng để kết nối với ô tô đầu kéo. Nó là một bộ phận quan trọng cần kiểm tra thường xuyên vì có sự ma sát với thớt đầu kéo. Trong quá trình sử dụng, cần kiểm tra, thay thế ắc kéo khi mòn quá giới hạn (giới hạn mòn tiêu chuẩn 2mm).

Sơ mi rơ mooc ăn mòn vỏ

+ Gai (răng) bánh xe lõm lởm chởm không đều

• Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
• Hơi các bánh xe trên cùng trục không đồng đều.
• Thiết kế của vỏ xe được lắp đặt không phù hợp với địa hình sử dụng.

Biện pháp khắc phục: Sử dụng đúng kích thước, cùng loại vỏ và cùng loại gai trên cùng 1 trục. Bơm đều áp suất hơi lốp ở tất cả các lốp.

+ Vỏ xe mòn hai bên mép:

• Hơi bánh xe quá mềm.
• Xe chở quá tải.

Biện pháp khắc phục: Chở đúng tải, bơm đúng áp suất hơi lốp tiêu chuẩn.

+ Vỏ mòn cục bộ (do thắng gấp, do dính hóa chất)

• ­Thắng bị khóa hoặc bố thắng bắt không đồng đều.
• Thắng quá gấp.
• Bánh xe dính nhớt hoặc xăng.

Biện pháp khắc phục: Vỏ không được dính hóa chất (xăng, dầu, dung môi,…), hệ thống phanh phải đều, không gây bó thắng khi phanh.

+ Vỏ xe mòn hình vỏ sò

• Bạc đạn bị mòn/ hư/ bể.
• Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
• Bánh xe cân chỉnh không chính xác.
• Hơi bánh xe không đồng đều.

Biện pháp khắc phục: Thay bạc đạn, lắc lê bạc đạn, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp.

+ Vỏ xe mòn từng đốm:

• Talong vỏ xe không khớp với mâm.
• Bạc đạn mòn.
• Ống nhún xì/thanh nhíp/cao su giò gà gãy hoặc bể.
• Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
• Hơi các bánh xe trên cùng trục không đồng đều.
• Bánh xe cân chỉnh không chính xác.
• Thắng bị khóa hoặc bố thắng bị mòn không đều.
• Thắng quá gấp.
• Bánh xe dính nhớt hoặc xăng.

Biện pháp khắc phục: Thay bạc đạn, lắc lê bạc đạn, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp.
Thay cao su giò gà, sử dụng mâm phù hợp với lốp, hệ thống phanh hoạt động ổn định an toàn.

+ Vỏ xe mòn xéo

• Bạc đạn bị mòn/hư/bể.
• Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
• Bánh xe cân chỉnh không chính xác.
• Hơi bánh xe không đồng đều.

Biện pháp khắc phục: Thay bạc đạn, lắc lê bạc đạn, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp.

+ Gai (răng) vỏ mòn xéo góc:

• Cân chỉnh không chính xác.

Biện pháp khắc phục: Lắc lê bạc đạn, cân chỉnh trục.

+ Vỏ xe mòn gót và ngón

• Bánh xe khác chủng loại trên cùng một trục.
• Hơi bánh xe không đồng đều.
• Mâm siết quá chặt.
• Thiết kế của vỏ xe được lắp đặt không phù hợp với địa hình sử dụng.

Biện pháp khắc phục: Sử dụng vỏ xe phù hợp với địa hình, sử dụng cùng chủng loại bánh xe, cùng kích thước, cân chỉnh trục và bơm đều áp suất hơi lốp, sử dụng mâm phù hợp với kích thước vỏ xe.

+ Vỏ xe mòn một bên:

• Cân chỉnh trục sai lệch.
• Chở quá tải.

Biện pháp khắc phục: Cân chỉnh trục, chở đúng tải.

+ Vỏ xe đục từng đốm

• Cao su vỏ xe bị lỗi trong quá trình sản xuất.

Biện pháp khắc phục: Thay vỏ xe.

Lưu ý quan trọng khi bảo trì - bảo hành Sơ mi rơ mooc

 

• Thường xuyên bơm mỡ bôi trơn cho các chốt xoay, chốt định vị, mặt mâm xoay, nhíp dàn treo, 15 ngày một lần hoặc cứ sau mỗi 500km đoạn đường di chuyển
• Quý khách vui lòng mang Sơ mi rơ mooc đến trạm bảo dưỡng để bảo dưỡng định kỳ mỗi 06 tháng, khi đi nhớ mang theo sổ bảo dưỡng.
• Quý khách vui lòng mang SMRM vào trạm bảo dưỡng lần đầu kể từ ngày nhận SMRM 01 tháng đối với SMRM chạy đường ngắn, và sau khi chạy được chuyến đầu tiên đối với SMRM đi đường dài.

Để việc kiểm tra và bảo trì được thuận tiện. Quý khách vui lòng chỉ kéo Sơ mi rơ mooc, không kéo container đến địa điểm bảo hành. Trong trường hợp Sơ mi rơ mooc của quý khách có chở container, xin quý khách vui lòng trả phí nâng hạ container.

Nếu quý khách không tuân thủ đầy đủ những yêu cầu trên thì những điều kiện bảo hành trong Sổ Bảo Dưỡng không có giá trị.

Lý do nên chọn dịch vụ sửa chữa Tân Thanh

• Có hệ thống bảo hành từ Nam ra bắc.
• Phụ tùng chính hang, đa dạng, nguồn gốc rõ ràng.
• Đội ngũ kỹ sư tay nghề cao, nhiệt tình và nhiều năm kinh nghiệm.
• Hệ thống cân chỉnh trục HUNTER hiện đại của Mỹ.
• Thuê SMRM ngắn hạn với giá cực rẻ trong khi chờ sửa chữa tại Tân Thanh. Trường hợp SMRM bị lỗi do nhà sản xuất sẽ được cấp SMRM miễn phí để sử dụng.
• Miễn phí nước giải khát và một phần ăn nhẹ tại căn tin trong quá trình chờ sửa chữa.

Phụ lục A

THỜI GIAN BẢO HÀNH
	Năm	Tháng
1.    Khung Chassis
-       Dầm chính	03	36
-       Dầm phụ	02	24
-       Dầm ngang (trước, sau)	03	36
-       Dầm ngang (giữ) & tà vẹt	02	24
-       Sàn	03	12
-       Chốt xoay, Cơ cấu khóa định vị dầm chính	03	12
-       Búp sen khóa định vị dầm	---	03
-       Mâm xoay, Chốt kéo	01	12
2.    Hệ thống treo
-       Dàn treo ( Cân chỉnh, xiết đĩa nhíp, bầu hơi chuột rút )	03	36
-       Nhíp	---	06
-       Cao su giò gà	---	06
-       Phuộc giảm chấn		06
-       Bóng hơi ( Treo hơi, Rút trục )	---	06
3.    Trục
-       Trục cố định ( lắc lê, bạc đạn )	01	12
-       Trục tự lựa/ trục lái ( lắc lê, bạc đạn )	01	12
-       Thân trục	01	12
-       Tăm bua, Mayơ	---	03
-       Cơ cấu khóa trục tự lựa		03
-       Mâm xe	---	06
4.    Hệ thống phanh
-       Bình chứa khí nén	01	12
-       Búp sen, Cóc chia hơi, cốt giò đá, bàn tay cốt giò đá	---	03
5.    Hệ thống chân chống
-       Chân chống	01	12
6.    Lốp xe
-       Bảo hành theo quy định nhà cung cấp, quý khách vui lòng mang sản phẩm  đến trạm bảo hành của nhà cung cấp.
7.    Hệ thống lái
-       Động cơ nguồn	1	12
-       Bơm thủy lực	1	12
-       Cơ cấu chấp hành lái bao gồm xy lanh thủy lực, thanh giằng		12
-       Hệ thống điều khiển lái bao gồm van tay, van điện từ, remote	1	12
-       Hệ thống dây thủy lực, khớp nối nhanh	1	12
8.    Van điều khiển, ống hơi, hệ thống điện
-       Van điều khiển hệ thống tự lựa hoặc nâng hạ trục	01	12
-       Van giới hạn áp suất	01	12
-       Lọc khí nén	01	12
-       Van điều chỉnh áp suất	01	06
-       Ống hơi	---	03
-       Đầu nối điện	---	03
-       Đèn báo hiệu	---	03
-       Dây diện	---	03
9. Thùng ben	1	12
10. Khóa gù	0	6
11. Bệ lên xuống của xe cơ giới trên Rơ mooc lùn	2	24
*      Đối với SMRM sử dụng bóng hơi, chỉ bảo hành lỗi do chất lượng cao su (cao su có tạp chất ), các trường hợp khác không được bảo hành.

Thông tin liên hệ

CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI CƠ KHÍ TÂN THANH

Địa chỉ: Số 14, Đường số 15, KP 4, P. Linh Trung, TP. Thủ Đức, TP. HCM

Số điện thoại: 0968 039 939

Email: info@tanthanhcontainer.com